光纤类型知识：

ITU—T建议规范分类：G.651、G.652、G.653、G.654、G.655、G.656、G.657

MMF（Multi Mode Fiber多模光纤）
- OM1光纤（62.5⁄125um）
- OM2⁄OM3光纤（G.651光纤）其中：OM2—50⁄125um；OM3—新一代多模光纤。
SMF（Single Mode Fiber单模光纤）
- G.652（色散非位移单模光纤）
- G.653（色散位移光纤）
- G.654（截止波长位移光纤）
- G.655（非零色散位移光纤)
- G.656（低斜率非零色散位移光纤）
- G.657（耐弯光纤）

◆G.651：长波长多模光纤（ITU-T G.651）50／125μm梯度多模光纤工业标准。70年代末到80年代初建立。ITU-T G.651即OM2⁄OM3光纤或多模光纤（50⁄125）。ITU-T推荐光纤中并没有OM1光纤或多模光（62.5⁄125），但它们在美国的使用仍 非常普遍。主要应用于局域网，不适用于长距离传输，但在300至500米的范围内，G.651是成本较低的多模传输光纤。

◆G.652：常规单模光纤（色散非位移单模光纤），截止波长最短，既可用于 1550NM，又可用于1310NM。其特点在设计和制造时的波长在1310nm附近时的色散为零，1550nm波长时损耗最小，但色散最大。 （1310nm窗口的衰减在0.3～0.4dB/km，色散系数在0～3.5ps/nm.km。1550nm窗口的衰减在0.19～0.25dB/km， 色散系数在15～18ps/nm.km。）主要缺点是在1550波段色散系数较大，不适于2.5Gb/s以上的长距离应用。

G.652A⁄B是基本的单模光纤，G.652C⁄D是低水峰单模光纤。

◆G.653：色散位移单模光纤。在1550nm波长左右的色散降至最低，从而使光损失降至最低。

◆G..654：截止波长位移光纤。1550nm下衰耗系数最低（比G.652，G.653，G.655光纤约低15%），因此称为低衰耗光纤, 色散系数与G.652相同 , 实际使用最少的一种光纤。主要应用于海底或地面长距离传输，比如400千米无转发器的线路。

◆G.655：非零色散位移光纤(NZ-DSF: Non zero-Dispersion-Shifted Fiber)。G.653光纤在1550nm波长时色散为零，而G.655光纤则具有集中的或正或负的色散，这样就减少了DWDM系统中与相邻波长相互干扰的非线性现象的不良影响。

第一代非零色散位移光纤，如PureMetro 光纤具有每千米色散等于或低于5ps⁄nm的优点，从而使色散补偿更为简便。

第二代非零色散位移光纤，如PureGuide 色散达到每千米10ps⁄nm左右，使DWDM系统的容量提高了一倍。

◆G.656：低斜率非零色散位移光纤。非零色散位移光纤的一种，对于色散的速度有严格的要求，确保了DWDM系统中更大波长范围内的传输性能。

◆G.657：耐弯光纤，也叫弯曲不敏感单模光纤，弯曲半径最小可达5～10mm。 在ITU-T G657标准里要求：G657分为A、B两个子类，子类里面又分为A1、A2、B2、B3四小类，其中A类与G652D纤完全兼容，B类无需与传统单模光 纤在连接上兼容。A类可用波长为：O+E+S+C+L；B类（适用短距离通信）可用波长为O+C+L。同时，G657A1的最小弯曲半径为 10mm，G657A2的最小弯曲半径为7.5mm（直径为15mm，绕一圈，波长1550nm，最大损耗为0.5dB；直径20mm，最大损耗 0.1dB；直径30mm，最大损耗0.03dB），G657B2与G657B3的最小弯曲半径为5mm。G657是根据FTTx技术的需求及组装应用而 生的新产品 。

 

◆超贝光纤――10G以太网多模光纤。

G.652.A、G.652.B、G.652.C和G.652.D光纤光缆的特性

 

特性	参数		数值
光纤类型			G.652.A	G.652.B	G.652.C	G.652.D
模场直径		范围	8.6-9.5μm	8.6-9.5μm	8.6-9.5μm	8.6-9.5μm
包层直径		标称	125.0μm	125.0μm	125.0μm	125.0μm
色散		λ0min	1300nm	1300nm	1300nm	1300nm
		λ0max	1324nm	1324nm	1324nm	1324nm
		S0min	0.093ps/nm2。km	0.093ps/nm2。km	0.093ps/nm2。km	0.093ps/nm2。km
衰减		1310nm	0.5 dB/km	0.4 dB/km	——	——
		1550nm	0.4 dB/km	0.35 dB/km	0.3 dB/km	0.3 dB/km
		1625nm	——	0.4 dB/km	——	——
PMD系数		M	20 cables	20 cables	20 cables	20 cables
		Q	0.01%	0.01%	0.01%	0.01%
		最大PMD0	0.5ps/km	0.2ps/km	0.5ps/km	0.2ps/km